在2004年，F1赛事首次在中国掀起热潮，叶之峰带着满腔热情走进上海国际赛车场，体验这项赛车盛事。彼时，整个赛事周边只是简简单单的比赛，散场时他便匆匆回家，未曾想过多年后会重回这片赛道。
如今，叶之峰为儿子购得了F1中国站的正赛门票。在比赛开始前五天，他便携儿子造访了徐汇西岸，参与了格子旗嘉年华的竞速模拟器活动，留下珍贵瞬间与F1展车的合影。
身着法拉利风格的红裙外套，叶之峰在熙熙攘攘的观众中显得格外引人注目。他在采访中兴奋地表示：“现如今，赛事不仅可以观看，还有更多互动和参与的机会。”
在这一周，叶之峰还计划带着孩子去虹口北外滩体验卡丁车，随后在附近的白玉兰广场尽享美食，作为嘉年华的一部分，北外滩的“滨江卡丁车”体验活动也正是今日盛大开启。
而3月15日，前往嘉定观看F1中国站正赛将成为叶之峰这一周最期待的盛事。今年的赛事预计将吸引高达23万名观众，外省市和境外的观众占比颇高，形成了许多关注的焦点。上海久事体育产业发展（集团）有限公司的副总经理张伟尧对此充满信心，认为此举将有助于打破历史观众记录。
在2004年至2017年的F1中国大奖赛期间，主办方几乎只能靠门票维持生计，无法进行任何商业运作。然而，2019年F1首次开放了区域官方赞助商的权益，引发了一系列配套活动的蓬勃发展，格子旗嘉年华已经成为其中的重要组成部分。
此外，久事集团在今年也有所动作，宣布了一项涉及资产置换的重大举措。这将把传统燃油车的销售剥离，让文体旅游资产如F1大奖赛和上海国际赛车场等有望获得更好的发展空间。
在今年的格子旗嘉年华中，活动的场地从去年的两个增加到四个，聚集了近30个品牌，为热爱赛车文化的市民提供了丰富的互动体验。嘉年华的活动场地涵盖了徐汇西岸、嘉定赛道、虹口北外滩和宝山滨江。
在活动商品方面，今年的贩售店铺面积也相应扩大，新的商品线涵盖了与周冠宇及汽车博物馆相关的商品。此外，轩尼诗的展位规模大幅度提升，展台还提供了多种互动游戏和现场福利，以此吸引更多的观众参与。
随着嘉年华活动的不断扩展，周边商圈的经济活力也随之提升。例如，北外滩附近的白玉兰广场，客流增长率达到了74%。如同久事文传总经理蒋筠影所说：“我们希望通过这一活动，让市民和游客更深入地体验到赛车文化的魅力。”
不仅如此，F1赛事的季节性和汽车文化节的融合也将带来更长久的商机。自3月13日F1中国站开幕日起，持续54天的汽车文化节将展示各类主题活动，为城市注入新的消费引擎。
持票市民更能享受多重优惠，如在多个景点的门票折扣和酒店的专属优惠，使旅行体验更加丰富。而嘉定区也在积极推出购车补贴政策，进一步促进汽车消费。
随着上海的汽车文化节即将迎来高潮，5月的汽车生活节将集合经典车展出、烟花秀和各类主题市场，为赛车爱好者们提供全新的体验。
在此背景下，晒车节首次来到上海，预计观众人数将突破6万人，为这座城市注入新的活力与机会。整个事件不仅是对赛车文化的盛宴，更是经济增长新动能的标志。
